LaGTS es la Vespa más veterana de la gama actual ya que tiene su origen en el modelo Granturismo 125/200 que se presentó en Roma en 2003 y se posicionó como la Vespa ‘big frame‘ (o chasis grande) de la gama, aunque personalmente creo que la prohibitiva 946 es todavía más grande.A lo largo de sus dilatados 17 años, la GTS ha VespaElettrica y (RED) unen fuerzas con (VESPA ELETTRICA) RED con un color atrevido que no solo es especial sino también generoso. Con una contribución de cada unidad vendida que va a ayudar a (RED) en la lucha contra el sida y las pandemias, el único aspecto cero de este modelo especial con detalles cromados son sus emisiones. Gracias El motor de T5 no es de 200, es 125. Es un motor equiparable en potencia a un 200 pero algo mas delicado, aunque si se cuida bien te dará muchisimas satisfacciones. El motor de 200, pues todos son básicamente iguales salvo el de ds que lleva el cono del cigüeñal un poco mas fino y el encendido es femsa (un poco Conun scooter de tres ruedas la recomendación es que circules con mucha calma y con un estilo mucho más conservador y cercano al de llevar un coche que una moto. Otra de las desventajas es que necesitarás algo más de espacio para aparcarlo. Por ejemplo esto lo notarás si tienes un a plaza de garaje que compartes con tu coche. Lavespa se encuentra bastante entera, solamente deteriorada por el paso del tiempo y el abandono. Hola Amigos: Tenemos entre manos una Vespa 125 del año 1958, de las que llevan una trampilla debajo del asiento, para acceder al carburador, y de solo tres marchas. Y tenemos además un sidecar para acoplar y dejar listo para pasar la ITV. PiaggioVespa nombrado porque se veía como una avispa, que es lo que significa la "vespa" en Inglés. Si usted alquila lo que conducir por Italia o que haya comprado uno para moverse por la ciudad, aprender a manejar adecuadamente su scooter Vespa es importante. Cosas que necesitará Vespa Mostrar más instrucciones 1 Enel mundillo de los Scooter clásicos existe una ley no escrita que dice que cuanto más antigua es la moto que conduces más categoría tienes.Eso está bien, porque la gente se esfuerza en conseguir poner en marcha motos clásicas, aunque en ocasiones los precios de las restauraciones se disparan tanto que muy pocos pueden conseguir Porotro lado y como recomendación, las pruebas de carburación siempre son mejor hacerlas de "exceso a defecto", es decir, empezar con la carburación algo gorda e ir ajustando a la baja poco a poco, para evitar riesgos. Al respecto de lo que comentas de tu Vespa; una falta de rendimiento puede tener muchas causas, no sólo la carburación. 1- Refresca tu conocimiento del código de circulación. 2.- Equípate correctamente 3.- Bajo el asiento 4.- Sé consciente del peso 5.- Y del lugar que ocupas 6.- Conduce sin dudar Pensamientosfinales: No necesitas una licencia de motocicleta para conducir una Vespa o cualquier ciclomotor con un tamaño de motor de 50 cc o menos. Muchos fabricantes aprovechan este hecho y ofrecen una variedad de ciclomotores con motores de tamaño pequeño que no requieren licencias especiales. Si el tamaño del motor es superior a 50 .

como se conduce una vespa